Машина глохнет на ходу, причины остановки двигателя

Наверное, каждый автовладелец сталкивался с тем, что машина глохнет во время движения. Зачастую проблема кроется в топливном фильтре, свечах, бензонасосе или неисправной электронике. В любом случае для ее решения требуется точно определить причину того, почему глохнет машина на ходу. Иногда это можно сделать самостоятельно или же только при обращении в СТО за диагностикой на профессиональном оборудовании и осмотром автомобиля грамотным механиком.

Причины, по которым машина глохнет на ходу

Все причины, приводящие к отказу двигателя в работе можно разделить на несколько основных категорий:

• подача некачественной топливной смеси, к примеру, недостаточно обогащенной воздухом, нестабильная подача и другие вопросы, связанные именно с топливом;
• отсутствие искры (поврежденные катушки, износ бронепровода, неисправность свечей и т.п.);
• неправильная работа механических частей двигателя (заклинка коленвала, обрыв ГРМ и др.) в этих случаях пользователь столкнется с тем, что двигатель заглохнет на ходу и не заводится. Поэтому спутать с другими причинами их невозможно.

Проблемы по электрочасти

Отсутствующая или нестабильная искра – это не всегда проблема со свечами. Это могут быть плохие контакты в электроцепи, повреждение на отдельных участках оплетки, и как следствие токопроводящего кабеля, выход из строя реле, поломка катушки зажигания и т.п.

Если причина того, машина глохнет на горячую, кроется именно в электрочасти, трудность обнаружения источника проблем заключается в том, что не помогает компьютерная диагностика и даже многократное посещение СТО. Поэтому требуется проведение тщательного осмотра и даже ревизии электроцепи с «прозвонкой» при помощи вольтметра, мультиметра, омметра или специального диагностического стенда.

Проблемы с топливной смесью

В числе основных причин в этом направлении выделяют:

• поломка мембраны вакуумного усилителя. Она приводит к тому, что в топливную смесь попадает воздух из тормозной системы, в результате ДВС глохнет. Отличительной чертой проблемы является то, что она проявляется при резком торможении;
• разгерметизированный воздуховод, приводит к подсосам воздуха, минуя датчик ДМРВ. На блок управления авто попадает неправильная информация, падают обороты и машина глохнет. Заметить поломку можно и во время движения, обороты начинают плавать, резко поднимаясь и падая;
• выход из строя дроссельной заслонки. Пользователь может заметить, что обороты двигателя упали до критической отметки во время движения.

Если пропадает тяга на ходу на прогретом двигателе, это может свидетельствовать о неправильной работе кислородного датчика (лямбда-зонда). Его неисправность может проявляться в чрезмерном расходе топлива, трудностями с заводом на холодную и др.

В случае, когда машина глохнет на малых оборотах, причина может крыться в датчике холостого хода, датчике температуры охлаждающей жидкости или же неправильной работе ДМРВ.

Если вы столкнулись с тем, что машина заглохла на ходу, но потом завелась, в первую очередь необходимо провести ТО в хорошем сервисе. Полная диагностика и тщательный осмотр в сочетании со знанием имеющихся симптомов, позволяет выявить причины такой ситуации и решить их. Ответов на вопрос, почему машина глохнет много. Они зависят как от марки транспортного средства, так и от года его выпуска, условий эксплуатации, наличии или отсутствии профилактических осмотров и ремонта.

Также всегда можно обратиться за профессиональной выездной автотехпомощью. Специалисты могут решить вопрос на месте (хотя бы временно) или доставить автомобиль до СТО для проведения полноценного ремонта.